Ferrovia di Tippu Pesante GB Standard di Ferrovia d'acciaio Equipaggiamento Ferroviario Ferrovia Pesante 43 kg Ferrovia d'Acciaio
U sviluppu dirails d'acciaiopò esse tracciatu à u principiu di u 19u seculu. Prima di l'usu di l'azzaru, e ferrovie eranu custruite cù rails di ghisa. Tuttavia, sti rails eranu propensi à cracke è rumpia sottu carichi pesanti, limitendu l'efficienza è a sicurità di u trasportu ferroviariu.
L'intruduzioni di rails d'acciaio hà rivoluzionatu u trasportu ferroviariu. I rails d'acciaio sò stati capaci di sustene carichi più pesanti è velocità più elevate, purtendu à una crescita di efficienza è capacità in i sistemi ferroviari. Cù a durabilità di i rails d'acciaio, i costi di mantenimentu è i tempi di inattività sò stati ridotti assai, chì permettenu operazioni di treni più affidabili è cuntinui.
Dapoi l'intruduzioni dirail d'acciaio, Ci sò stati avanzamenti cuntinui in e tecniche di produzzione di l'acciaio è u disignu di ferrovia. Leghe d'acciaio cù proprietà specifiche, cum'è una alta resistenza à l'usura è a resistenza à a corrosione, sò state sviluppate per risponde à e esigenze di u trasportu ferroviariu mudernu.
PROCESSU DI PRODUZIONE DI PRODUTTIU
TAGLIA PRODUTTU
| Nome di u produttu: | GB Standard Steel Rail | |||
| Tipu: | Ferrovia Pesante, Ferrovia Gru, Ferrovia Ligera | |||
| Materiale / Specificazione: | ||||
| Ferrovia leggera: | Mudellu / Materiale: | Q235，55Q； | Specificazione: | 30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12 kg/m，8 kg/m. |
| Ferrovia pesante: | Mudellu / Materiale: | 45MN，71MN； | Specificazione: | 50 kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m. |
| Ferrovia di gru: | Mudellu / Materiale: | U71MN; | Specificazione: | QU70 kg/m ，QU80 kg/m，QU100kg/m，QU120 kg/m. |
GB Standard Steel Rail:
Specificazioni: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiale: U71Mn/50Mn
Lunghezza: 6m-12m 12,5m-25m
| Mercanzia | Grade | Dimensione di a sezione (mm) | ||||
| Altezza Ferrovia | Larghezza di basa | Larghezza di a testa | Spessore | Pesu (kg) | ||
| Ferrovia leggera | 8 kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ferrovia pesante | 38 kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Lifting Rail | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
AVANTAGE
Test di ferroviahè un metudu di prova utilizatu per pruvà a qualità, u rendiment è a cundizione di a ferrovia. A prova ferroviaria include principalmente i seguenti aspetti:
Ispezione di l'apparenza: Verificate s'ellu ci sò crepe, pieghe, inclusioni, pori è altri difetti nantu à a superficia di a ferrovia, è s'ellu ci sò segregazioni, decarbonizazione, punti duri è altri difetti à a fine di a ferrovia.
Test fisicu è chimicu: Attraversu analisi metallografiche, teste di durezza, analisi chimiche è altri metudi di teste, per detectà a microstruttura è a cumpusizioni chimica di a ferrovia, per ghjudicà a so qualità interna.
Rilevazione di difetti: L'usu di ultrasonica, polvera magnetica, eddy current è altri metudi di rilevazione, l'ispezione cumpleta o lucale di a ferrovia, per truvà è determinà i difetti superficiali è vicinu à a superficia.
Rilevazione dinamica: A prova di carica è vibrazione di a ferrovia hè realizata simulando a guida di u veiculu, è l'indicatori di prestazione cum'è a prestazione di curvatura è l'energia di assorbimentu di l'impattu di a ferrovia sò rilevati.
Test di adattabilità ambientale: Simulate l'ambiente d'usu in diverse cundizioni ambientali, cum'è alta temperatura, bassa temperatura, gas corrosivu, etc., per pruvà è valutà u rendiment di a ferrovia.
Attraversu questi metudi di prova, a qualità, u rendiment è u statu di a ferrovia ponu esse testati in modu efficace per assicurà a so sicurezza è affidabilità in u trasportu ferroviariu.
Prughjettu
A nostra cumpagnia's 13,800 tunnellate di rails d'acciaio esportati à i Stati Uniti sò stati spediti in u portu di Tianjin in un tempu. U prugettu di custruzzione hè statu finitu cù l'ultima ferrovia chì hè stata fermamente stallata nantu à a linea ferroviaria. Questi rails sò tutti da a linea di pruduzzione universale di a nostra fabbrica di ferrovia è di travi d'acciaio, utilizendu produttu glubale à i standard tecnichi più alti è rigorosi.
Per più infurmazione nantu à i prudutti ferroviari, cuntattateci!
WeChat: +86 13652091506
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E-mail:chinaroyalsteel@163.com
APPLICAZIONE
Ci sò rails pisanti,rails di luce, è l'elevazione di rails in i rails. A diffarenza trà ferrovia pesante è ferrovia ligera hè chì u pesu per unità di lunghezza di a ferrovia hè diversu. Rails chì pesanu più di 30 kg per metru sò chjamati rails pisanti; rails chì pesanu menu di 30 kg per metru sò chjamati rails light. In generale, i rails pisanti sò usati principarmenti nantu à i binari di a ferrovia, è i rails di elevazione sò principarmenti usati in i tagli di elevazione.
U trenu ligeru hè principarmenti utilizatu per a stallazione di linee di trasportu temporanee è linee di locomotive ligere in i zoni forestali, minieri, fabbriche è siti di custruzzione. Materiale: 55Q/Q235B, standard esecutivu: GB11264-89.
PACKAGING E SPEDIZIONE
Prima, i paesi anu seguitu un tali principiu in u disignu di u tread head: l'arcu di a cima di a ferrovia cunforma à a dimensione di a rotella quant'è pussibule, vale à dì, a dimensione di l'arcu di u tread, cum'è 59.9kg/m rail in i Stati Uniti, l'arcu di a testa di rail hè aduttatu R254-R31.75-R9.52; u rail 65kg / m di l'ex Unioni Suviètica, l'arcu di a testa di ferrovia adopta R300-R80-R15; l'UIC 60kg/m rail, l'arcu di a testa di rail adopta R300-R80-R13. Pò esse vistu da quì sopra chì a caratteristica principale di u disignu di a seccione di a testa di ferrovia muderna hè l'usu di curve cumplessi è trè radii. In u latu di a testa di ferrovia, una linea recta cù una cima stretta è un fondu largu hè aduttatu, è a pendenza di a linea recta hè generalmente 1:20 ~ 1:40. Una linea dritta cù una grande pendenza hè spessu usata à a mandibula più bassa di a testa di ferrovia, è a pendenza hè generalmente 1: 3 à 1: 4.
Siconda, in a zona di transizione trà uferrua testa è a cintura di a ferrovia, per riduce e crepe causate da a cuncentrazione di u stress è aumentà a resistenza à l'attrito trà u piscadoru è a ferrovia, una curva cumplessa hè ancu usata in l'area di transizione trà u capu di a ferrovia è a cintura di a ferrovia, è un grande. u disignu di raghju hè aduttatu in a cintura. Per esempiu, a ferrovia di 60 kg/m di UIC usa R7-R35-R120 in a zona di transizione trà a testa di ferrovia è a cintura. A ferrovia di 60 kg/m di u Giappone usa R19-R19-R500 in a zona di transizione trà a testa di a ferrovia è a cintura.
FORZA D'IMPRESA
Fattu in Cina, serviziu di prima classe, qualità di punta, rinumata in u mondu
1. Effettu di scala: A nostra cumpagnia hà una grande catena di supply chain è una grande fabbrica d'acciaio, ottenendu effetti di scala in u trasportu è l'acquistu, è diventendu una sucietà d'acciaio chì integra a produzzione è i servizii.
2. A diversità di u produttu: A diversità di u produttu, ogni azzaru chì vulete pò esse acquistatu da noi, principarmenti ingaghjati in strutture d'acciaio, ferrovie d'acciaio, pali di lamiera d'acciaio, supporti fotovoltaici, azzaru di canali, bobine d'acciaio di siliciu è altri prudutti, chì facenu più flexible Scegli. u tipu di pruduttu desideratu per risponde à e diverse esigenze.
3. Fornitura stabile: Avè una linea di produzzione più stabile è a catena di furnimentu pò furnisce un fornimentu più affidabile. Questu hè particularmente impurtante per i cumpratori chì necessitanu grandi quantità di acciaio.
4. Influenza di marca: Avè influenza di marca più altu è mercatu più grande
5. Service: Una grande cumpagnia di acciaio chì integra a persunalizazione, u trasportu è a produzzione
6. A competitività di u prezzu: prezzu raghjone
* Mandate l'email àchinaroyalsteel@163.compè ottene una citazione per i vostri prughjetti
VISITA DI CLIENTI
FAQ
1.How possu ottene una citazione da voi?
Pudete lascià missaghju, è avemu da risponde à ogni missaghju in tempu.
2.Will consegna a merchenzie à tempu?
Iè, prumettimu di furnisce i migliori prudutti di qualità è consegna puntuale. L'onestà hè u principiu di a nostra cumpagnia.
3.Puderaghju ottene mostre prima di ordine ?
Ié benintesa. Di solitu i nostri campioni sò liberi, pudemu pruduce da i vostri campioni o disegni tecnichi.
4.What hè u vostru termini di pagamentu?
U nostru termini di pagamentu di solitu hè 30% accontu, è restu contru B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Do accettà l'ispezione di terzu?
Iè assolutamente accettemu.
6.How avemu fiducia a vostra cumpagnia?
Semu spicializati in l'affari di l'acciaio per anni cum'è fornitore d'oru, a sede si trova in a pruvincia di Tianjin, benvenutu à investigà in ogni modu, per tutti i mezi.
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