A ferrovia standard in acciaio GB pò esse aduprata per grandi custruzzioni
ferrovia d'acciaio di Cinautilizanu principalmente prucessi tradiziunali di fusione è di laminazione. Ancu s'è si ponu pruduce rotaie eccellenti, ci hè una certa lacuna in l'efficienza di a pruduzzione è u cuntrollu di i costi.
PROCESSU DI PRODUZIONE DI PRODOTTI
Tecnulugia è prucessu di custruzzione
U prucessu di custruzzione di binari ferroviarii in acciaio cinese implica ingegneria di precisione è una attenta considerazione di diversi fattori. Cumincia cù a cuncepzione di u tracciatu di i binari, tenendu contu di l'usu previstu, di a velocità di i treni è di u terrenu. Una volta finalizatu u cuncepimentu, u prucessu di custruzzione principia cù i seguenti passi chjave:
1. Scavi è Fundazioni: A squadra di custruzzione prepara u terrenu scavendu a zona è creendu una fundazione robusta per sustene u pesu è u stress impostu da i treni.
2. Installazione di u ballast: Un stratu di petra frantumata, cunnisciutu cum'è ballast, hè pusatu nantu à a superficia preparata. Questu serve cum'è stratu ammortizzante, furnisce stabilità è aiuta à distribuisce u caricu uniformemente.
3. Ligami è Fissaggio: Ligami di legnu o di cimentu sò poi installati sopra à a zavorra, imitendu una struttura simile à un quadru. Quessi ligami offrenu una basa sicura per i binari ferroviari in acciaio. Sò fissati cù punte o clip specifiche, assicurendu chì fermanu fermamente in u so postu.
4. Installazione di e rotaie: E rotaie ferroviarie in acciaio di 10 m, spessu chjamate rotaie standard, sò meticulosamente poste sopra e traversine. Essendu fatte d'acciaio di alta qualità, queste rotaie anu una resistenza è una durabilità rimarchevuli.
DIMENSIONE DI U PRODOTTU
| Nome di u produttu: | Ferrovia in acciaio standard GB | |||
| Tipu: | Ferrovia pesante, Ferrovia di gru, Ferrovia ligera | |||
| Materiale / Specificazione: | ||||
| Tramvia ligera: | Modellu/Materiale: | Q235, 55Q; | Specificazione: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
| Ferrovia Pesante: | Modellu/Materiale: | 45MN, 71MN; | Specificazione: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
| Rota di gru: | Modellu/Materiale: | U71MN; | Specificazione: | QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m². |
Ferrovia in acciaio standard GB:
Specifiche: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Norma: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiale: U71Mn/50Mn
Lunghezza: 6m-12m 12,5m-25m
| Merce | Gradu | Dimensione di a Sezione (mm) | ||||
| Altezza di a rotaia | Larghezza di a basa | Larghezza di a testa | Spessore | Pesu (kg) | ||
| Tramvia ligera | 8KG/M | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ferrovia Pesante | 38KG/M | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75KG/M | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60.21 | |
| Rail di sollevamentu | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
VANTAGGIU
Caratteristiche divia ferrata
1. Forte capacità portante: I rails d'acciaiu sò i principali cumpunenti portanti di i treni à alta velocità. Portanu u pesu è u caricu di u trenu, è resistenu à l'impattu è à l'attritu di a pressione atmosferica, di i terremoti è di altri veiculi è carichi naturali.
2. Bona resistenza à l'usura: A superficia di a rotaia hè fatta di materiali resistenti à l'usura, chì anu bone proprietà antiusura è ponu resiste bè à l'usura di e rote di i treni è di e merci pesanti, allungendu a so vita di serviziu.
3. Forte resistenza à a corrosione: A superficia di a rotaia hè trattata cù materiali resistenti à a corrosione, chì anu una bona resistenza à a corrosione è ponu esse aduprati per un bellu pezzu in diverse cundizioni climatiche.
4. Tecnulugia di fabricazione avanzata: I rails sò fabbricati cù tecnulugia di fabricazione è apparecchiature di pruduzzione avanzate, è anu vantaghji in tecnulugia, qualità, aspettu, ecc.
PRUGETTU
A nostra sucietà'sspecificazione di l'acciaiu ferroviariu13.800 tunnellate di rotaie d'acciaiu esportate in i Stati Uniti sò state spedite à u portu di Tianjin in una volta. U prughjettu di custruzzione hè statu cumpletatu cù l'ultima rotaia chì hè stata posta gradualmente nantu à a linea ferroviaria. Queste rotaie sò tutte da a linea di pruduzzione universale di a nostra fabbrica di rotaie è travi d'acciaiu, utilizendu prudutti glubale secondu i standard tecnichi più alti è rigorosi.
Per più infurmazione nantu à i prudutti ferroviari, cuntattateci!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
APPLICAZIONE
1,38 kg/m²binariu di trenu
A rotaia di 38 kg/m hè una di e rotaie cumunimenti aduprate in e ferrovie cinesi è hè adatta per e linee ferroviarie cù un calibru di 1435 mm. Hè ligera, hà una longa durata di serviziu, hè ecunomica è pratica, è hè largamente aduprata in ferrovie à media è bassa velocità, transitu ferroviariu urbanu, mine è altri lochi.
2. 50 kg/m di rotaia
A rotaia di 50 kg/m hè un mudellu cumunemente adupratu nantu à e principali linee ferroviarie di a Cina è e linee dedicate à u trasportu di passageri è merci, è hè adatta per e linee ferroviarie cù un scartamentu di 1435 mm. Stu tipu di rotaia hà una forte capacità portante, una bona stabilità è una longa durata, è hè largamente adupratu in e ferrovie à alta velocità è in e ferrovie à trasportu pesante.
3. 60 kg/m di rotaia
A rotaia di 60 kg/m hè unu di i mudelli cumunimenti usati nantu à e principali linee ferroviarie di a Cina è e linee ferroviarie di merci pesanti. Hè adatta per e linee ferroviarie cù un scartamentu di 1435 mm. Stu tipu di rotaia hà una capacità di carica più grande è hè adatta per e ferrovie pesanti à alta velocità è e sezioni induve circulanu locomotive pesanti è treni pesanti.
4. 75 kg/m di rotaia
A rotaia di 75 kg/m hè un tipu di rotaia adattatu per e ferrovie à alta velocità. Hè più pesante è hà una capacità portante più forte. Hè ancu adattatu per e ferrovie à alta velocità di trasportu pesante è e linee ferroviarie di passageri à alta velocità. A so longa durata, a so forte capacità di carica pesante è a so bona stabilità ponu furnisce migliori prestazioni di sicurezza per e ferrovie à alta velocità.
5. 120 kg/m di rotaia
A rotaia di 120 kg/m hè attualmente u più grande mudellu di rotaia nantu à e ferrovie cinesi è hè principalmente adatta per a custruzzione di linee à alta velocità o linee speciali cum'è ferrovie à alta velocità, ponti extra-large, tunnel extra-large, ecc. Stu tipu di rotaia hà un pesu enorme, una bona stabilità è una forte capacità portante, è pò risponde à i bisogni operativi di i treni à alta velocità.
In generale, i sfarenti mudelli di ferrovie sò adatti per diversi siti è bisogni di trasportu. Durante l'usu, devenu esse aduprati è mantenuti in stretta cunfurmità cù e regulazioni pertinenti per assicurà a sicurezza è a stabilità di u trasportu ferroviariu.
IMBALLAGIU È SPEDIZIONE
E dimensioni geometriche di e rotaie devenu rispettà i requisiti standard è risponde à requisiti cum'è a verticalità, a rettilineità, u calibru è l'inclinazione di a superficia di a rotaia. E rotaie devenu esse sottumesse à l'ispezioni necessarie, cumprese a cumpusizione chimica, e proprietà meccaniche, a resistenza à l'impattu, a durezza, a qualità di a superficia, ecc. A fabricazione, u trasportu è l'installazione di e rotaie mettenu à prova a cumpetenza è u travagliu di squadra di l'industria ferroviaria. In l'ultimi anni, a velocità di sviluppu di a ferrovia à alta velocità cinese hè stata stupente. Da una parte, beneficia di u sustegnu finanziariu di u guvernu, è da l'altra parte, hè ancu inseparabile da u travagliu duru di e persone di e ferrovie. Ch'ella sia da a fabricazione à a debugging di e rotaie à alta velocità, sò necessarie una tecnulugia superba è un atteggiamentu rigorosu. Mentre a custruzzione di ferrovie à alta velocità cuntinueghja à avanzà, pudemu aspittà chì l'industria ferroviaria ottenga scoperte più grandi in tecnulugia è qualità di serviziu.
FORZA DI L'IMPRESA
Fattu in Cina, serviziu di prima classe, qualità d'avanguardia, di fama mundiale
1. Effettu di scala: A nostra sucietà hà una grande catena di furnimentu è una grande fabbrica d'acciaiu, ottenendu effetti di scala in u trasportu è l'approvvigionamentu, è diventendu una sucietà siderurgica chì integra a pruduzzione è i servizii.
2. Diversità di i prudutti: Diversità di i prudutti, qualsiasi acciaio chì vulete pò esse acquistatu da noi, principalmente impegnati in strutture d'acciaio, rotaie d'acciaio, pali di lamiera d'acciaio, staffe fotovoltaiche, acciaio à canali, bobine d'acciaio al silicone è altri prudutti, ciò chì u rende più flessibile Sceglite u tipu di pruduttu desideratu per risponde à diverse esigenze.
3. Fornitura stabile: Avè una linea di pruduzzione è una catena di furnitura più stabili pò furnisce una furnitura più affidabile. Questu hè particularmente impurtante per i cumpratori chì necessitanu grandi quantità d'acciaiu.
4. Influenza di a marca: Avè una maggiore influenza di a marca è un mercatu più grande
5. Serviziu: Una grande cumpagnia d'acciaiu chì integra a persunalizazione, u trasportu è a pruduzzione
6. Cumpetitività di i prezzi: prezzu raghjonevule
*Mandate l'email à[email protected]per ottene un preventivu per i vostri prughjetti
I CLIENTI VISITANU
FAQ
1. Cumu possu ottene una quotazione da voi?
Pudete lascià un missaghju, è risponderemu à ogni missaghju in tempu.
2. Cunsegnerete a merce in tempu?
Iè, prumettimu di furnisce prudutti di a megliu qualità è di cunsegna in tempu. L'onestà hè u principiu di a nostra cumpagnia.
3. Possu ottene campioni prima di l'ordine?
Iè, sicuru. Di solitu i nostri campioni sò gratuiti, pudemu pruduce per mezu di i vostri campioni o disegni tecnichi.
4. Chì sò i vostri termini di pagamentu?
U nostru termine di pagamentu abituale hè un accontu di 30%, è u restu contr'à B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accettate l'ispezione di terze parti?
Iè assolutamente, accettemu.
6.Cumu pudemu fidà ci di a vostra cumpagnia ?
Ci spezializemu in l'affari di l'acciaiu dapoi anni cum'è fornitore d'oru, a sede si trova in a pruvincia di Tianjin, benvenuti à investigà in ogni modu, per tutti i mezi.
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