Risponde à a stabilità di i treni chì circulanu à alta velocità, currisponde à i cerchi di e rote è resiste megliu à a deformazione. A forza esercitata da un trenu di sezione trasversale nantu à a rotaia hè principalmente a forza verticale. Un vagone merci scaricu hà un pesu propiu di almenu 20 tunnellate, è un trenu merci cumpletamente caricu pò pesà finu à 10.000 tunnellate. Cù un pesu è una pressione cusì grande, hè faciule per a rotaia di piegassi è deformassi (deformazione fisica).
Durante u funziunamentu di u trenu, cuntatta principalmente a parte di a testa di a rotaia. D’altronde, hè sufficiente per l'usura di a rotaia di e rote.
Data di publicazione: 02-04-2024