Prodotti

  • Strutture in acciaio di cuncepimentu in vendita in vari mudelli

    Strutture in acciaio di cuncepimentu in vendita in vari mudelli

    L'acciaiu hè più pesante chè i materiali di custruzzione cum'è u béton, ma a so resistenza hè assai più alta. Per esempiu, in e stesse cundizioni di carica, u pesu di a capriata di u tettu in acciaio hè solu 1/4-1/3 di a listessa campata di a capriata di u tettu in béton armatu, è se a capriata di u tettu in acciaio à pareti sottili hè più ligera, solu 1/10. Dunque, e strutture in acciaio ponu sustene carichi più grandi è copre campate più grande chè e strutture in béton armatu.L'effettu di risparmiu energeticu hè bonu. I muri sò fatti d'acciaiu ligeru, risparmiu energeticu è standardizatu in forma di C, acciaio quadratu è pannelli sandwich. Anu una bona prestazione d'isolamentu termicu è una bona resistenza à i terremoti.

  • Struttura in acciaio per custruzzione di stazioni di benzina per tettoie di stazioni di benzina

    Struttura in acciaio per custruzzione di stazioni di benzina per tettoie di stazioni di benzina

    L'acciaiu hà una struttura uniforme, isotropia, un grande modulu elasticu, una bona plasticità è tenacità, è hè un corpu elastoplasticu ideale. Dunque, a struttura d'acciaiu ùn serà micca dovuta à un sovraccaricu accidentale o à un sovraccaricu lucale è i danni da rottura improvvisa ponu ancu rende a struttura d'acciaiu più adattabile à u caricu di vibrazione, a struttura d'acciaiu in a zona di u terremotu hè più resistente à i terremoti chè a struttura ingegneristica di altri materiali, è a struttura d'acciaiu hè generalmente menu dannighjata da u terremotu.

  • Magazzinu di capannoni d'acciaio Casa prefabbricata Struttura in acciaio

    Magazzinu di capannoni d'acciaio Casa prefabbricata Struttura in acciaio

    L'edificii cù struttura in acciaio sò adatti per suppurtà impatti è carichi dinamici, è anu eccellenti prestazioni sismiche. A so struttura interna hè omogenea è quasi isotropica. E prestazioni effettive sò in cunfurmità cù a teoria di u calculu. Dunque, l'affidabilità di a struttura in acciaio hè più alta.Hà un costu bassu è pò esse spustatu in ogni mumentu. Caratteristiche.E residenze o e fabbriche cù struttura in acciaio ponu risponde megliu à i requisiti per a separazione flessibile di grandi baie chè l'edificii tradiziunali. Riducendu l'area di a sezione trasversale di e colonne è aduprendu pannelli murali leggeri, u tassu di utilizzazione di l'area pò esse migliuratu, è l'area d'usu efficace interna pò esse aumentata di circa u 6%.

  • Ferruvia in acciaio standard AREMA di qualità

    Ferruvia in acciaio standard AREMA di qualità

    AREMA Standard Steel Railhè fattu d'acciaiu d'alta qualità cù alta resistenza è alta capacità di carica. A rotaia hà ancu una bona resistenza à l'impattu è à a deformazione, chì pò suppurtà l'enorme forza d'impattu è a pressione generata da u trenu, assicurendu a sicurezza è a stabilità di a ferrovia.

  • B23R075 Acciaiu di siliciu orientatu à grani Acciaiu di siliciu orientatu à piastre Acciaiu elettricu orientatu à piastre

    B23R075 Acciaiu di siliciu orientatu à grani Acciaiu di siliciu orientatu à piastre Acciaiu elettricu orientatu à piastre

    A lamiera d'acciaio al siliciu hè un tipu di materiale di ferrolega, carattarizatu da un altu cuntenutu di siliciu, è e so eccellenti proprietà magnetiche di i materiali elettronichi di putenza, in particulare bassa permeabilità, alta impedenza magnetica, bassa perdita di magnetizazione è alta forza di induzione di saturazione magnetica, in modu chì hà proprietà magnetiche uniche, è pò inibisce efficacemente a corrente parassita è u cunsumu di ferru in u core.

  • AREMA Ferrovia Standard in Acciaio Ferrovia in Acciaio, Binario Ferroviario Leggero

    AREMA Ferrovia Standard in Acciaio Ferrovia in Acciaio, Binario Ferroviario Leggero

    AREMA Standard Steel Railhè unu di i cumpunenti principali di u sistema di trasportu chì porta tutti i carichi di e rote. A rotaia hè cumposta da duie parti, a parte superiore hè u fondu di a rota cù una sezione trasversale in forma di "I", è a parte inferiore hè a basa d'acciaio chì porta u pesu di u fondu di a rota. A rotaia hè generalmente fatta d'acciaio à alta resistenza, cù alta resistenza, resistenza à a fatica, resistenza à a corrosione è altre proprietà eccellenti. E categurie di rotaie sò divise secondu a forma è a dimensione di a sezione trasversale, di solitu aduprendu l'identificazione di u mudellu internaziunale.

  • Ferrovia ligera di larghezza regulare è ferrovia pesante furnita AREMA Standard Steel Rail aduprata per a pista

    Ferrovia ligera di larghezza regulare è ferrovia pesante furnita AREMA Standard Steel Rail aduprata per a pista

    A rotaia standard in acciaio AREMA hè generalmente fatta d'acciaio ad alta resistenza, cù alta resistenza, resistenza à a fatica, resistenza à a corrosione è altre proprietà eccellenti. E categurie di rotaie sò divise secondu a forma è a dimensione di a sezione trasversale, di solitu aduprendu l'identificazione di u mudellu internaziunale.

  • Sollevamentu è sollevamentu di carrelli ferroviari in acciaio standard AREMA per pista di treni pesanti

    Sollevamentu è sollevamentu di carrelli ferroviari in acciaio standard AREMA per pista di treni pesanti

    Prima di tuttu, a rotaia in acciaio standard AREMA hà una resistenza è una durezza elevate. Siccomu u sistema di trafficu ferroviariu hà bisognu di suppurtà u pesu enorme è l'impattu di i treni à alta velocità, a resistenza di l'acciaio ferroviariu deve esse capace di risponde à questi requisiti.

  • Pista di ferrovia ligera Ferrovia Standard americanu

    Pista di ferrovia ligera Ferrovia Standard americanu

    AREMA Standard Steel Railhè generalmente divisu in acciaio per ferrovie ordinarie, acciaio per ferrovie urbane è acciaio per ferrovie à alta velocità. L'acciaio ordinariu per binari hè adupratu in e ferrovie ordinarie, chì hà una alta resistenza è stabilità; L'acciaio per ferrovie urbane hè adupratu in u campu di u transitu ferroviariu urbanu, cù alta resistenza à l'usura è manutenibilità; L'acciaio per binari ferroviari à alta velocità hè adupratu per e ferrovie à alta velocità è hà una maggiore resistenza è stabilità.

  • Bobina d'acciaio elettrica di tableta di silicone orientata à grani laminati à fretu di 0,23 mm à bassa perdita di ferru Crgo 27q120 m19 m4

    Bobina d'acciaio elettrica di tableta di silicone orientata à grani laminati à fretu di 0,23 mm à bassa perdita di ferru Crgo 27q120 m19 m4

    Hè una lega magnetica dolce di ferrosilicio à bassu cuntenutu di carbone, chì generalmente cuntene un cuntenutu di siliciu di 0,5 ~ 4,5%. L'aghjunta di siliciu pò aumentà a resistività è a permeabilità massima di u ferru, è riduce a coercitività, a perdita di core (perdita di ferru) è l'invecchiamentu magneticu. A pruduzzione di lamiera d'acciaio à u siliciu hè cunnisciuta cum'è l'artigianatu in i prudutti d'acciaio, in particulare a lamiera d'acciaio à u siliciu orientata, per via di u prucessu cumplessu, a finestra di prucessu stretta è a pruduzzione difficiule.

  • Bobina d'acciaio elettrica di tableta di silicone orientata à grani laminati à fretu di 0,23 mm à bassa perdita di ferru Crgo 27q120 m19 m4

    Bobina d'acciaio elettrica di tableta di silicone orientata à grani laminati à fretu di 0,23 mm à bassa perdita di ferru Crgo 27q120 m19 m4

    Hè principalmente adupratu per fà diversi trasformatori, motori è generatori di core di ferru, mecanismi elettromagnetichi, dispositivi elettronichi à relè è strumenti di misura. A pruduzzione mundiale di lamiera d'acciaio à u silicone rapprisenta circa l'1% di l'acciaio tutale. Hè divisa in lamiera d'acciaio à u silicone orientata è lamiera d'acciaio à u silicone non orientata.

  • Fogliu d'acciaiu di siliciu micca orientatu di 0,1 mm 50w250 50w270 50w290

    Fogliu d'acciaiu di siliciu micca orientatu di 0,1 mm 50w250 50w270 50w290

    E lamiere d'acciaio al silicone sò largamente aduprate in a fabricazione di vari tipi di motori elettrici, cumpresi i motori AC è i motori DC. E proprietà magnetiche speciali di a lamia d'acciaio al silicone ponu riduce a perdita magnetica è a perdita di currenti parassite in u mutore è migliurà l'efficienza è e prestazioni di u mutore.