Prodotti
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E cuncessioni di prezzi di custruzzione di pali di tubi d'acciaio freddi Z di a Cina sò principalmente aduprate in custruzzione
pila di tubi d'acciaiuhè un cumpunente eccellente cù una larga gamma d'applicazioni. In diversi prughjetti di custruzzione, i pali di lamiera d'acciaiu ponu ghjucà un bon rolu di supportu è prutezzione, a so larga gamma d'applicazione, a bona resistenza à a corrosione è a longa vita di serviziu, in u prucessu di custruzzione hà ancu una grande cunvenienza.
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Perforatrice di fori in acciaio à angulu di canale di prima qualità à vendita calda à l'ingrossu di alta qualità
A sezzione di l'acciaiu angulare hè in forma di L è pò esse uguale o ineguale in acciaio angulare. Per via di a so forma simplice è di u prucessu di machinazione, l'acciaiu angulare ghjoca un rolu impurtante in parechje applicazioni di custruzzione è ingegneria. L'acciaiu angulare hè spessu adupratu in u supportu di strutture di custruzzione, telai, cunnettori d'angulu, è a cunnessione è u rinfurzamentu di varie parti strutturali. A flessibilità è l'ecunumia di l'acciaiu angulare ne facenu u materiale di scelta per parechji prughjetti d'ingegneria.
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Binari ferroviari GB Materiali ferroviari standard in acciaio Prezzo adeguatu
A rotaia d'acciaiu hè u cumpunente principale di a via ferruviaria. A so funzione hè di guidà e rote di u materiale rotabile in avanti, di resiste à l'enorme pressione di e rote è di trasferisce à a traversa. A rotaia deve furnisce una superficia di rullamentu cuntinua, liscia è menu resistente per a rota. In una ferrovia elettrificata o in una sezione di blocchi automatichi, a rotaia pò ancu esse aduprata cum'è circuitu di binariu.
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Vendite dirette di fabbrica cinese di cuncessioni di prezzi di ferrovie d'alta precisione
Una rotaia hè una longa striscia d'acciaiu aduprata per i binari ferroviari, aduprata principalmente per sustene è guidà e rote di un trenu. Di solitu hè fatta d'acciaiu à alta resistenza cù una bona resistenza à l'usura è à a pressione. A parte superiore di a rotaia hè dritta è a parte inferiore hè larga, ciò chì pò distribuisce uniformemente u pesu di u trenu è assicurà u bon funziunamentu di u trenu nantu à a via. A ferrovia muderna usa spessu a tecnulugia di e ferrovie senza saldature, chì hà una resistenza più elevata è una durata di vita più longa. U cuncepimentu è a qualità di a ferrovia influenzanu direttamente a sicurezza è u cunfortu di u trasportu ferroviariu.
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Fornitore di fabbrica Ferrovia GB Rail Standard in acciaio 38kg 43kg 50kg 60kg Travi di pista per treno h Travi di rotaia in acciaio per gru ferroviaria Prezzo di rotaia
A rotaia hè u cumpunente principale di a via ferruviaria, a so funzione principale hè di guidà e rote di u materiale rotabile in avanti, pur suppurtendu l'enorme pressione generata da e rote, è trasmettendu sta pressione à a traversa per furnisce una superficia di rullamentu cuntinua, liscia è di resistenza minima. A rotaia hè generalmente cumposta da duie rotaie parallele, fissate nantu à a traversa, mentre chì a massicciata stradale sottu à a traversa furnisce u supportu necessariu è l'effettu di assorbimentu di l'impattu.
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Ringhiera in acciaio standard GB persunalizzata prufessiunale di qualità standard di tipu pesante
A struttura portante di basa di unferroviaA pista hè aduprata per guidà u materiale rotabile è distribuisce u caricu nantu à a traversa, u lettu di a pista è u lettu di a strada, mentre furnisce una superficia di cuntattu cù poca resistenza per u rullamentu di e rote. A rotaia deve avè una capacità portante sufficiente, resistenza à a flessione, tenacità à a frattura, stabilità è resistenza à a corrosione. In l'anni 1980, e ferrovie in tutti i paesi di u mondu, eccettu per a rotaia à doppia testa posta da alcune ferrovie in u Regnu Unitu, anu pusatu una rotaia à sezione I. Si compone di trè parti: testa di a rotaia, cintura di rullamentu è fondu di a rotaia.
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Fabbrica di Cina Prefabricata in Acciaio Struttura Edificiu Edificiu di Struttura in Acciaio Pianta
L'edifiziu cù struttura in acciaio hè un tipu di custruzzione cù l'acciaiu cum'è cumpunente principale, è e so caratteristiche rimarchevuli includenu alta resistenza, pesu ligeru è velocità di custruzzione rapida. L'alta resistenza è u pesu ligeru di l'acciaiu permettenu à e strutture in acciaio di supportà campate è altezze più grande riducendu à tempu u pesu nantu à e fundazioni. In u prucessu di custruzzione, i cumpunenti in acciaio sò generalmente prefabbricati in fabbrica, è l'assemblea in situ è a saldatura ponu accurtà assai u periodu di custruzzione.
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Ferrovia di tipu pesante GB Attrezzatura ferroviaria standard in acciaio Ferrovia pesante 43 kg Ferrovia in acciaio
A rotaia d'acciaiu hè u cumpunente principale di a via ferruviaria. A sezzione di a rotaia hè generalmente in forma di I, cumposta da duie rotaie parallele, è ci sò più di 35 sezzioni di rotaia. I materiali principali includenu u carbone C, u manganese Mn, u siliciu Si, u zolfu S, u fosforu P. A lunghezza standard di a rotaia d'acciaiu di a Cina hè di 12,5 m è 25 m, è e specifiche di a rotaia d'acciaiu sò 75 kg/m, 90 kg/m, 120 kg/m.
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Cantieru di custruzzione di impalcature cumposte di tubi d'acciaiu galvanizatu speciale
L'impalcatura hè una struttura di supportu temporanea chì hè aduprata principalmente per furnisce una piattaforma di travagliu stabile per i travagliadori in prughjetti di custruzzione, manutenzione o decorazione. Di solitu hè fatta di tubi metallichi, legnu o materiali cumposti, è hè cuncipita è custruita precisamente per assicurà chì pò sustene u caricu necessariu durante a custruzzione. U disignu di l'impalcatura pò esse adattatu secondu i diversi bisogni di a custruzzione per risponde à i vari requisiti di custruzzione.
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A migliore qualità di rotaia metallica à u megliu prezzu
Ferroviahè un cumpunente impurtante chì porta u pesu di u trenu è guida a direzzione di u trenu. Hè cumpostu di trè parti: testa, battistrada è basa. A testa hè a parte più impurtante di a rotaia, chì hè u cumpunente chì porta u pesu di u trenu è guida a direzzione di u trenu. U battistrada hè u cuntattu direttu di a rota, deve avè una durezza è una resistenza à l'usura sufficienti. A basa hè a cunnessione trà a rotaia è a traversa ferroviaria, chì tene inseme a rotaia è a traversa ferroviaria. A custruzzione di a rotaia hè assai impurtante per a sicurezza è a stabilità di u trasportu ferroviariu.
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Vendita diretta di fabbrica di alta qualità, prezzu cumpetitivu in acciaio galvanizatu à canale in forma di U in acciaio in forma di U
L'acciaiu in forma di U occupa una pusizione impurtante in l'edificii muderni, chì si riflette principalmente in a so eccellente resistenza strutturale è stabilità, affinchì possi suppurtà carichi pesanti per assicurà a sicurezza è a stabilità di l'edificiu. À u listessu tempu, u disignu ligeru di l'acciaiu in forma di U riduce u pesu propiu di l'edificiu, riducendu cusì u costu di a fundazione è di a struttura di supportu, è migliurendu l'ecunumia. A so pruduzzione standardizata è a facilità di custruzzione migliuranu significativamente l'efficienza di a custruzzione è accurtanu i tempi di ciclu di u prugettu, in particulare per i prughjetti chì necessitanu una consegna rapida.
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Canale di puntale scanalatu in acciaio galvanizatu à caldu cù Ce (C Purlin Unistrut, Uni Strut Channel)
Supportu fotovoltaicuHà i vantaghji di leggerezza, resistenza à a corrosione, installazione faciule, riutilizzabile, ecc., hè largamente utilizatu in a custruzzione di sistemi di generazione di energia fotovoltaica, a staffa fotovoltaica hè u scheletru chì sustene i cumpunenti di a centrale fotovoltaica, pò esse fissatu nantu à u tettu, a terra, l'acqua è altri scenarii d'applicazione di centrale fotovoltaica, pò fà chì a centrale fotovoltaica funziona stabile per 25 anni.