Binari ferroviari GB Materiali ferroviari standard in acciaio Prezzo adeguatu

Descrizzione corta:

A rotaia d'acciaiu hè u cumpunente principale di a via ferruviaria. A so funzione hè di guidà e rote di u materiale rotabile in avanti, di resiste à l'enorme pressione di e rote è di trasferisce à a traversa. A rotaia deve furnisce una superficia di rullamentu cuntinua, liscia è menu resistente per a rota. In una ferrovia elettrificata o in una sezione di blocchi automatichi, a rotaia pò ancu esse aduprata cum'è circuitu di binariu.


  • Gradu:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Standardu: GB
  • Certificatu:ISO9001
  • Pacchettu:Pacchettu standard di navigabilità
  • Termine di pagamentu:termine di pagamentu
  • Cuntatta ci:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Dettagli di u produttu

    Etichette di u produttu

    Ferrovia

    Ogni paese di u mondu hà i so propri standard per a pruduzzione di, è i metudi di classificazione ùn sò micca listessi.
    Cum'è: Standard britannicu: serie BS (90A, 80A, 75A, 75R, 60A, ecc.)
    Norma tedesca: rotaia di gru serie DIN.
    Unione Internaziunale di e Ferrovie Ferroviarie: serie UIC.
    Norma americana: serie ASCE.
    Marca di ghjornu: serie JIS.
    ③ Tramvia ligera. A varietà hè specificata in u standard (5) di "8". Ci sò principalmente 9, 12, 15, 22, 30 kg/m è altri tipi di rotaie diverse, è a so dimensione di sezione è i tipi di rotaie sò mostrati in 6-7-11. E cundizioni tecniche si riferiscenu à u standard (3) in "8".
    A metropolitana ligera hè ancu divisa in dui standard naziunali (GB) è standard ministeriali (YB standard ministeriale di a metallurgia), sopra à parechji mudelli GB, i mudelli YB sò: 8, 18, 24 kg / m è cusì.
    (2) Fabricazione è usu.
    A rotaia hè fatta d'acciaiu trattatu à u carbone, fusu da un focu apertu è un convertitore d'ossigenu. U so scopu hè di resiste à a pressione di funziunamentu è à u caricu d'impattu di u materiale rotabile.

    PROCESSU DI PRODUZIONE DI PRODOTTI

    Tecnulugia è prucessu di custruzzione

    U prucessu di custruzzioneferrovia d'acciaio di CinaI binari implicanu ingegneria di precisione è una attenta considerazione di diversi fattori. Cumincia cù a cuncepzione di u tracciatu di i binari, tenendu contu di l'usu previstu, di a velocità di i treni è di u terrenu. Una volta finalizatu u cuncepimentu, u prucessu di custruzzione principia cù i seguenti passi chjave:

    1. Scavi è Fundazioni: A squadra di custruzzione prepara u terrenu scavendu a zona è creendu una fundazione robusta per sustene u pesu è u stress impostu da i treni.

    2. Installazione di u ballast: Un stratu di petra frantumata, cunnisciutu cum'è ballast, hè pusatu nantu à a superficia preparata. Questu serve cum'è stratu ammortizzante, furnisce stabilità è aiuta à distribuisce u caricu uniformemente.

    3. Ligami è Fissaggio: Ligami di legnu o di cimentu sò poi installati sopra à a zavorra, imitendu una struttura simile à un quadru. Quessi ligami offrenu una basa sicura per i binari ferroviari in acciaio. Sò fissati cù punte o clip specifiche, assicurendu chì fermanu fermamente in u so postu.

    4. Installazione di e rotaie: I binari di ferrovia in acciaio, spessu chjamati rotaie standard, sò meticulosamente posti sopra e traversine. Essendu fatti d'acciaio di alta qualità, sti binari pussedenu una resistenza è una durabilità rimarchevuli.

    Ferrovia (2)

    DIMENSIONE DI U PRODOTTU

    Ferrovia (3)
    Nome di u produttu:
    Ferrovia in acciaio standard GB
    Tipu: Ferrovia pesante, Ferrovia di gru, Ferrovia ligera
    Materiale / Specificazione:
    Tramvia ligera: Modellu/Materiale: Q235, 55Q; Specificazione: 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m².
    Ferrovia Pesante: Modellu/Materiale: 45MN, 71MN; Specificazione: 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m².
    Rota di gru: Modellu/Materiale: U71MN; Specificazione: QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m².
    Ferrovia

     

    Ferrovia in acciaio standard GB:
    Specifiche: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Norma: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Materiale: U71Mn/50Mn
    Lunghezza: 6m-12m 12,5m-25m

    Merce Gradu Dimensione di a Sezione (mm)
    Altezza di a rotaia Larghezza di a basa Larghezza di a testa Spessore Pesu (kg)
    Tramvia ligera 8KG/M 65,00 54,00 25,00 7.00 8.42
    12KG/M 69,85 69,85 38.10 7.54 12.2
    15KG/M 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2
    18KG/M 90,00 80,00 40,00 10.00 18.06
    22KG/M 93,66 93,66 50,80 10.72 22.3
    24KG/M 107,95 92,00 51,00 10,90 24.46
    30KG/M 107,95 107,95 60.33 12.30 30.10
    Ferrovia Pesante 38KG/M 134,00 114,00 68,00 13.00 38.733
    43KG/M 140,00 114,00 70,00 14,50 44.653
    50KG/M 152,00 132,00 70,00 15,50 51.514
    60KG/M 176,00 150,00 75,00 20.00 74,64
    75KG/M 192,00 150,00 75,00 20.00 74,64
    UIC54 159,00 140,00 70,00 16.00 54.43
    UIC60 172,00 150,00 74,30 16,50 60.21
    Rail di sollevamentu QU70 120,00 120,00 70,00 28.00 52,80
    QU80 130,00 130,00 80,00 32,00 63,69
    QU100 150,00 150,00 100,00 38,00 88,96
    QU120 170,00 170,00 120,00 44,00 118.1

    VANTAGGIU

    In a sezzione di a testa di a ferrovia di u principiu, a superficia di u battistrada hè relativamente dolce, è l'archi cù un raghju più chjucu sò aduprati da i dui lati. Finu à l'anni 1950 è 1960, hè statu trovu chì, indipendentemente da a forma di a testa di a rotaia cuncipita in origine, dopu l'usura di e rote di u trenu, a forma di u battistrada in cima à a rotaia era guasi tutta circulare, è u raghju di l'arcu da i dui lati era relativamente grande. A simulazione sperimentale hà trovu chì u sfaldamentu di a testa di a rotaia hè ligatu à l'eccessiva tensione di cuntattu rota-rotaia à u filu internu di a testa di a rotaia. Per riduce i danni di u spugliamentu di a rotaia, tutti i paesi anu mudificatu u disignu di l'arcu di a testa di a rotaia per minimizà a deformazione plastica.

    Ferrovia (4)

    PRUGETTU

    A nostra sucietà's 13.800 tunnellate di rotaie d'acciaiu esportate in i Stati Uniti sò state spedite à u portu di Tianjin in una volta. U prughjettu di custruzzione hè statu cumpletatu cù l'ultima rotaia chì hè stata posta gradualmente nantu à a linea ferroviaria. Queste rotaie sò tutte da a linea di pruduzzione universale di a nostra fabbrica di rotaie è travi d'acciaiu, utilizendu prudutti glubale secondu i standard tecnichi più alti è rigorosi.

    Per più infurmazione nantu à i prudutti ferroviari, cuntattateci!

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    FERROVIA (12)
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    APPLICAZIONE

    A rotaia ordinaria hè u tipu di rotaia u più utilizatu in e ferrovie domestiche. A so sezione trasversale hè in forma di "bocca", cù un'altezza di 136 mm, una larghezza di cintura di 114 mm è una larghezza di basa di 76 mm. U pesu di e rotaie ordinarie hè divisu in varie specifiche cum'è 50 kg, 60 kg è 75 kg. Hè carattarizata da un prezzu relativamente bassu è hè adatta per e zone induve u pesu di trasportu ùn hè micca troppu pesante è a velocità ùn hè micca troppu rapida.

    Ci sò diversi tipi di rotaie. Sicondu i sfarenti scenarii d'usu è esigenze, sceglie a rotaia adatta pò migliurà l'efficienza operativa è a sicurezza di a ferrovia. In a custruzzione di ferrovie, hè cunsigliatu di sceglie u tipu di rotaia adattatu per dà pienu ghjocu à i so vantaghji.

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    IMBALLAGIU È SPEDIZIONE

    in a zona di transizione trà utesta è a cintura di a rotaia, per riduce e crepe causate da a cuncentrazione di stress è aumentà a resistenza di frizione trà a piastra di sganciu è a rotaia, una curva cumplessa hè ancu aduprata in a zona di transizione trà a testa di a rotaia è a cintura di a rotaia, è un disignu à grande raghju hè aduttatu in a cintura. Per esempiu, a rotaia di 60 kg/m di UIC usa R7-R35-R120 in a zona di transizione trà a testa di a rotaia è a cintura. A rotaia di 60 kg/m di u Giappone usa R19-R19-R500 in a zona di transizione trà a testa di a rotaia è a cintura.

    In a zona di transizione trà a cintura di a rotaia è u fondu di a rotaia, per ottene una transizione fluida di a sezione, hè ancu aduttatu un disignu di curva cumplessa, è a transizione graduale hè liscia cù a pendenza di u fondu di a rotaia. Cum'è a rotaia UIC60kg/m, si deve aduprà R120-R35-R7. A rotaia di 60kg/m di u Giappone usa R500-R19. A rotaia di 60kg/m di a Cina usa R400-R20.

    U fondu di a rotaia hè tuttu pianu, affinchì a sezione abbia una bona stabilità. E facce terminali di u fondu di a rotaia sò tutte à angulu rettu, è dopu arrotondate cù un picculu raghju, di solitu R4 ~ R2. U latu internu di u fondu di a rotaia hè di solitu cuncipitu cù dui insemi di linee oblique, alcune di e quali adottanu una doppia pendenza, è altre adottanu una sola pendenza. Per esempiu, a rotaia UIC60kg/m adotta una doppia pendenza 1:275+1:14. A rotaia di 60kg/m di u Giappone adotta una sola pendenza 1:4. A rotaia di 60kg/m di a Cina adotta una doppia pendenza 1:3+1:9.

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    FORZA DI L'IMPRESA

    Fattu in Cina, serviziu di prima classe, qualità d'avanguardia, di fama mundiale
    1. Effettu di scala: A nostra sucietà hà una grande catena di furnimentu è una grande fabbrica d'acciaiu, ottenendu effetti di scala in u trasportu è l'approvvigionamentu, è diventendu una sucietà siderurgica chì integra a pruduzzione è i servizii.
    2. Diversità di i prudutti: Diversità di i prudutti, qualsiasi acciaio chì vulete pò esse acquistatu da noi, principalmente impegnati in strutture d'acciaio, rotaie d'acciaio, pali di lamiera d'acciaio, staffe fotovoltaiche, acciaio à canali, bobine d'acciaio al silicone è altri prudutti, ciò chì u rende più flessibile Sceglite u tipu di pruduttu desideratu per risponde à diverse esigenze.
    3. Fornitura stabile: Avè una linea di pruduzzione è una catena di furnitura più stabili pò furnisce una furnitura più affidabile. Questu hè particularmente impurtante per i cumpratori chì necessitanu grandi quantità d'acciaiu.
    4. Influenza di a marca: Avè una maggiore influenza di a marca è un mercatu più grande
    5. Serviziu: Una grande cumpagnia d'acciaiu chì integra a persunalizazione, u trasportu è a pruduzzione
    6. Cumpetitività di i prezzi: prezzu raghjonevule

    *Mandate l'email à[email protected]per ottene un preventivu per i vostri prughjetti

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    I CLIENTI VISITANU

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    FAQ

    1. Cumu possu ottene una quotazione da voi?
    Pudete lascià un missaghju, è risponderemu à ogni missaghju in tempu.

    2. Cunsegnerete a merce in tempu?
    Iè, prumettimu di furnisce prudutti di a megliu qualità è di cunsegna in tempu. L'onestà hè u principiu di a nostra cumpagnia.

    3. Possu ottene campioni prima di l'ordine?
    Iè, sicuru. Di solitu i nostri campioni sò gratuiti, pudemu pruduce per mezu di i vostri campioni o disegni tecnichi.

    4. Chì sò i vostri termini di pagamentu?
    U nostru termine di pagamentu abituale hè un accontu di 30%, è u restu contr'à B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Accettate l'ispezione di terze parti?
    Iè assolutamente, accettemu.

    6.Cumu pudemu fidà ci di a vostra cumpagnia ?
    Ci spezializemu in l'affari di l'acciaiu dapoi anni cum'è fornitore d'oru, a sede si trova in a pruvincia di Tianjin, benvenuti à investigà in ogni modu, per tutti i mezi.


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  • Scrivite u vostru missaghju quì è mandateci lu