Vulete sapè di più nantu à e specificazioni è e dimensioni di i pali di lamiera d'acciaio?
Palo di lamiera d'acciaio Larssen | Tipu II, III, IV | Larghezza 400mm-600mm | Acciaio al carboniu ad alta resistenza
Dettagli di u produttu
| Funziunalità | Specificazione |
| Standardu | ASTM A328 / EN 10248 / JIS A5528 / GB/T 29737 |
| Gradu | ASTM A572 Gr.50 / Q235B / Q345B / SY295 / SY390 / S235JR / S275JR |
| Tipu | Pali di lamiera di tipu U / di tipu Z / di tipu Larssen |
| Manifattura | Palo d'acciaio laminatu à caldu / furmatu à fretu |
| Lunghezza | 6m – 18m (Lunghezza persunalizata dispunibule) |
| Larghezza | 200mm – 900mm (Sicondu u prufilu) |
| Spessore | 4mm – 12mm |
| Superficie | Finitura di mulinu / Rivestita / Galvanizzata à caldu |
| Stock Prontu | Più di 80000 tunnellate dispunibili |
| Espurtatu à | Asia Sudorientale / Mediu Oriente / Americhe / Europa |
| Cunsegna | Prezzu direttu di fabbrica, 7-15 ghjorni |
Cumposizione chimica di a pala di lamiera d'acciaio
| Standardu | Gradu | C (%) | Mn (%) | P (%) | S (%) | Si (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GB/T 29737 | Q235B | ≤0,22 | ≤1.40 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≤0,35 |
| GB/T 29737 | Q345B | ≤0,20 | 1,00–1,60 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≤0,50 |
| ASTM | A36 | ≤0,25 | 0,80–1,20 | ≤0,04 | ≤0,05 | 0,15–0,40 |
| ASTM | A572 Gr.50 | ≤0,23 | 0,67–1,65 | ≤0,035 | ≤0,04 | ≤0,50 |
| ASTM | A992 | ≤0,23 | 0,50–1,70 | ≤0,035 | ≤0,045 | ≤0,50 |
| EN 10248 | S235JR | ≤0,17 | ≤1.40 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≤0,35 |
| EN 10248 | S275JR | ≤0,22 | ≤1.50 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≤0,55 |
| EN 10248 | S355JR | ≤0,22 | ≤1.60 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≤0,55 |
| JIS | SY295 | ≤0,22 | 0,50–1,60 | ≤0,035 | ≤0,035 | 0,20–0,35 |
| JIS | SY390 | ≤0,22 | 0,80–1,60 | ≤0,035 | ≤0,035 | 0,20–0,50 |
| JIS | SY490 | ≤0,23 | 0,90–1,60 | ≤0,035 | ≤0,035 | 0,20–0,55 |
Proprietà Meccaniche di Pali di Lamiera d'Acciaiu
| Standardu | Gradu | Forza di snervamentu (MPa) | Resistenza à a trazione (MPa) | Allungamentu (%) | Durezza (HB) |
|---|---|---|---|---|---|
| GB/T 29737 | Q235B | 235 | 370–500 | ≥26 | 120–160 |
| GB/T 29737 | Q345B | 345 | 470–630 | ≥20 | 140–180 |
| ASTM | A36 | 250 | 400–550 | 20 | 119–159 |
| ASTM | A572 Gr.50 | 345 | 450–620 | 18–21 | 140–180 |
| ASTM | A992 | 345 | 450–620 | 18–22 | 140–180 |
| EN 10248 | S235JR | 235 | 360–510 | ≥26 | 120–160 |
| EN 10248 | S275JR | 275 | 430–580 | ≥23 | 130–170 |
| EN 10248 | S355JR | 355 | 470–630 | ≥20 | 140–180 |
| JIS | SY295 | 295 | 430–570 | ≥22 | 130–170 |
| JIS | SY390 | 390 | 520–650 | ≥20 | 140–180 |
| JIS | SY490 | 490 | 560–690 | ≥18 | 150–190 |
Note:
Forza di snervamentu ReH = Forza di snervamentu
Resistenza à a trazione Rm = Resistenza à a trazione
Allungamentu A = Allungamentu (percentuale di allungamentu dopu a frattura)
Durezza = durezza Brinell, HB rapprisenta a durezza Brinell.
dimensioni di a pila di lamiera
| Sezzione | Dimensioni | Zona Sezionale | Messa | Mumentu | Modulu | |||
| Larghezza | Altezza | Spessore | Pila | Muru | d'inerzia | di sezione | ||
| w | h | t | ||||||
| mm | Mm | mm | cm2/pila | kg/m² | kg/m2 | cm4/m | cm3/m | |
| ⅠA | 400 | 85 | 8 | 45.21 | 35,5 | 88,8 | 4500 | 529 |
| Ⅱ | 400 | 100 | 10.5 | 61.2 | 48 | 120 | 8740 | 874 |
| III | 400 | 125 | 13 | 76.4 | 60 | 150 | 16800 | 1340 |
| ⅢA | 400 | 150 | 13.1 | 74.4 | 58.4 | 146 | 22800 | 1520 |
| Ⅳ | 400 | 170 | 15.5 | 97 | 76.1 | 190 | 38600 | 2270 |
| ⅤL | 500 | 200 | 24.3 | 133,8 | 105 | 210 | 63000 | 3150 |
| ⅥL | 500 | 225 | 27.6 | 153 | 120 | 240 | 86000 | 3820 |
| ⅡW | 600 | 130 | 10.3 | 78,7 | 61,8 | 103 | 13000 | 1000 |
| ⅢW | 600 | 180 | 13.4 | 104 | 81.6 | 136 | 32400 | 1800 |
| ⅣW | 600 | 210 | 18 | 135.3 | 106 | 177 | 56700 | 2700 |
| Nota: Per e lamiera di tipu U laminate à caldu in Asia, a marca più frequentemente citata hè FSP, NSP, SKSP, JFESP, chì significanu tutte e stesse dimensioni. | ||||||||
| Sezzione | Dimensioni | Messa | Mumentu d'inerzia | Modulu di sezzione | ||||
| Larghezza | Altezza | Spessore | Per pila | Muru | ||||
| w | h | t | s | |||||
| mm | mm | mm | mm | kg/m² | kg/m2 | cm4/m | cm3/m | |
| 750 mm di larghezza | ||||||||
| GHU 14 | 750 | 408 | 10 | 8.3 | 77,9 | 104 | 28 690 | 1 415 |
| GHU 16 | 750 | 411 | 11.5 | 9.3 | 86.3 | 115 | 32 860 | 1 610 |
| GHU 18 | 750 | 441 | 10.5 | 9.1 | 88,5 | 118 | 39 310 | 1 790 |
| GHU 20 | 750 | 444 | 12 | 10 | 96.9 | 129 | 44 450 | 2 010 |
| GHU 23 | 750 | 447 | 13 | 9.5 | 102.1 | 136 | 50 710 | 2 280 |
| GHU 25 | 750 | 450 | 14.5 | 10.2 | 110.4 | 147 | 56 250 | 2 510 |
| 600 mm di larghezza | ||||||||
| GHU 12 | 600 | 360 | 9.8 | 9 | 66.1 | 110 | 21 610 | 1 210 |
| GHU 12S | 600 | 360 | 10 | 10 | 71 | 118 | 22 670 | 1 270 |
| GHU 18-1 | 600 | 430 | 10.2 | 8.4 | 72,6 | 121 | 35 960 | 1 680 |
| GHU 18 | 600 | 430 | 11.2 | 9 | 76,9 | 128 | 38 660 | 1 810 |
| GHU 18+1 | 600 | 430 | 12.2 | 9.5 | 81.1 | 135 | 41 330 | 1 930 |
| GHU 22-1 | 600 | 450 | 11.1 | 9 | 81.9 | 137 | 46 390 | 2 070 |
| GHU 22 | 600 | 450 | 12.1 | 9.5 | 86.1 | 144 | 49 470 | 2 210 |
| GHU 22+1 | 600 | 450 | 13.1 | 10 | 90.4 | 151 | 52 520 | 2 345 |
| GHU 28-1 | 600 | 452 | 14.2 | 9.7 | 97.4 | 162 | 60 590 | 2 690 |
| GHU 28 | 600 | 454 | 15.2 | 10.1 | 101.8 | 170 | 64 470 | 2 850 |
| GHU 28+1 | 600 | 456 | 16.2 | 10.5 | 106.2 | 177 | 68 390 | 3 010 |
| GHU 32-1 | 600 | 452 | 18,5 | 10.6 | 109.9 | 183 | 69 220 | 3 075 |
| GHU 32 | 600 | 452 | 19,5 | 11 | 114.1 | 190 | 72 330 | 3 210 |
| GHU 32+1 | 600 | 452 | 20.5 | 11.4 | 118.4 | 197 | 75 410 | 3 350 |
| 600 mm è 400 mm di larghezza | ||||||||
| GHU 6N | 600 | 309 | 6 | 6 | 41,9 | 70 | 9 680 | 635 |
| GHU 7N | 600 | 310 | 6.5 | 6.4 | 44.1 | 74 | 10 460 | 685 |
| GHU 7S | 600 | 311 | 7.2 | 6.9 | 46.3 | 77 | 11 550 | 750 |
| GHU 7HWS | 600 | 312 | 7.3 | 6.9 | 47.4 | 79 | 11 630 | 755 |
| GHU 8N | 600 | 312 | 7.5 | 7.1 | 48,5 | 81 | 12 020 | 780 |
| GHU 8S | 600 | 313 | 8 | 7.5 | 50,8 | 85 | 12 810 | 830 |
| GHU 10N | 600 | 316 | 9 | 6.8 | 55,8 | 93 | 15 710 | 1000 |
| GHU 11N | 600 | 318 | 10 | 7.4 | 60.2 | 100 | 17 460 | 1 105 |
| GHU 12N | 600 | 320 | 11 | 8 | 64,6 | 108 | 19 230 | 1 230 |
| GHU 13N | 600 | 418 | 9 | 7.4 | 59,9 | 100 | 26 600 | 1 280 |
| GHU 14N | 600 | 420 | 10 | 8 | 64.3 | 107 | 29 420 | 1 410 |
| GHU 15N | 600 | 422 | 11 | 8.6 | 68,7 | 115 | 32 270 | 1 540 |
| GHU 16N | 600 | 430 | 10.2 | 8.4 | 72,6 | 121 | 35 960 | 1 680 |
| GHU 18N | 600 | 430 | 11.2 | 9 | 76,9 | 128 | 38 660 | 1 810 |
| GHU 20N | 600 | 430 | 12.2 | 9.5 | 81.1 | 135 | 41 310 | 1 930 |
| GHU 21N | 600 | 450 | 11.1 | 9 | 81.9 | 137 | 46 390 | 2 070 |
| GHU 22N | 600 | 450 | 12.1 | 9.5 | 86.1 | 144 | 49 470 | 2 210 |
| GHU 23N | 600 | 450 | 13.1 | 10 | 90.4 | 151 | 52 520 | 2 345 |
| GHU 27N | 600 | 452 | 14.2 | 9.7 | 97.4 | 162 | 60 590 | 2 690 |
| GHU 28N | 600 | 454 | 15.2 | 10.1 | 101.8 | 170 | 64 470 | 2 850 |
| GHU 30N | 600 | 456 | 16.2 | 10.5 | 106.2 | 177 | 68 390 | 3 010 |
| GHU 31N | 600 | 452 | 18,5 | 10.6 | 109.9 | 183 | 69 220 | 3 075 |
| GHU 32N | 600 | 452 | 19,5 | 11 | 114.1 | 190 | 72 330 | 3 210 |
| GHU 33N | 600 | 452 | 20.5 | 11.4 | 118.4 | 197 | 75 420 | 3 350 |
| GHU 16-400 | 400 | 290 | 12.7 | 9.4 | 62 | 155 | 22 600 | 1 570 |
| GHU 18-400 | 400 | 292 | 15 | 9.7 | 69.3 | 173 | 26 100 | 1 795 |
| GHL 600 | 600 | 150 | 9.5 | 9.5 | 56.4 | 94 | 3825 | 510 |
| GHL 600K | 600 | 150 | 10 | 10 | 59.4 | 99 | 4050 | 540 |
| GHL 601 | 600 | 310 | 7.5 | 6,4 | 46.8 | 78 | 11520 | 745 |
| GHL 602 | 600 | 310 | 8.2 | 8 | 53.4 | 89 | 12870 | 830 |
| GHL 603 | 600 | 310 | 9.7 | 8.2 | 64,8 | 108 | 18600 | 1200 |
| GHL 603K | 600 | 310 | 10 | 9 | 68.1 | 113,5 | 19220 | 1240 |
| GHL 603 10/10 | 600 | 310 | 10 | 10 | 69,6 | 116 | 19530 | 1260 |
| GHL 604 | 600 | 380 | 10 | 9 | 73,8 | 123 | 30400 | 1600 |
| GHL 605 | 600 | 420 | 13 | 9.2 | 85,5 | 142,5 | 43890 | 2090 |
| GHL 606 | 600 | 435 | 14.4 | 9.2 | 94.2 | 157 | 54375 | 2500 |
| GHL 607 | 600 | 452 | 19 | 10.6 | 114 | 190 | 72320 | 3200 |
| GHL 703 | 700 | 400 | 9.5 | 8 | 67,5 | 96.4 | 24200 | 1210 |
| GHL 716 | 700 | 440 | 10.2 | 9.5 | 79,9 | 114.2 | 35200 | 1600 |
| GHL 720 | 750 | 450 | 12 | 10 | 96.4 | 128,5 | 45000 | 2000 |
tipi di interblocchi per palificazioni
Cuncepimentu: Palo d'acciaio interbloccante, permeabilità ≤1×10⁻⁷ cm/s
AmericheRisponde à a norma ASTM D5887 per un rivestimentu per riduce l'infiltrazioni sottu à i tamburi
Asia SudorientaleA prova di infiltrazioni d'acqua sotterranea per e stagioni di piogge tropicali
Prucessu di pruduzzione di pali di lamiera d'acciaiu
1. Preparazione di materie prime
I billette d'acciaio di alta qualità sò ben selezziunate è ispezionate per assicurassi chì a cumpusizione chimica è a qualità sianu à l'altezza di i standard.
2. Riscaldamentu
I billetti sò riscaldati in un fornu di riscaldu à a temperatura di laminazione (circa 1200 °C).
3. Laminazione à caldu
I billette calde sò laminate attraversu una seria di laminatoi per pruduce u prufilu di pali di lamiera Larssen cù dimensioni è interblocchi uniformi.
4. Raffreddamentu
I pali di lamiera prudutti sò raffreddati in cundizioni cuntrullate per ottene e proprietà meccaniche richieste.
5. Raddrizzamentu è Tagliu
Sò raddrizzati è tagliati in lunghezza standard o persunalizata.
6. Ispezione è Test
Ci sò ispezioni dimensionali è prove meccaniche di i prudutti, hè furnitu u Certificatu di Prova di u Mulinu (MTC).
7. Trattamentu di superficia (opzionale)
Un rivestimentu, cum'è pittura, epossidica o galvanizazione, pò esse applicatu per prutege contr'à a ruggine.
Superficie di pali di lamiera d'acciaio
AmericheHDG cum'è ASTM A123 (rivestimentu di zincu minimu ≥ 85 µm); u rivestimentu 3PE hè facultativu; tutte e finiture sò conformi à RoHS.
Asia SudorientaleU spessore di a galvanizazione à caldu hè hollyh (più di 100 μm), è sò applicati dui strati di rivestimentu di catrame di carbone epossidicu, pò esse testatu à spruzzatura di sale per 5000 ore senza ruggine, hè u megliu per l'usu in l'ambiente marinu tropicale.
APPLICAZIONE
Marina è Lungomare– Custruzzione di moli, argini è frangiflutti portuali per impedisce l'erosione di u terrenu.
Cuntrollu di l'inundazioni è di l'erosione– Prutezzione di e rive, muri di prutezzione contr'à l'inundazioni è prutezzione di e coste per resiste à l'inundazioni è à l'erosione di l'onde.
Supportu di Scavi è Custruzzione –Supportu di pozzi di scavu, custruzzione di pipeline è custruzzione di parcheggi sutterranei o di metropolitana per assicurà a stabilità di u terrenu.
Infrastrutture Civili– Spalle di u ponte, prutezzione di u pendiu stradale è rinforzu di u sottosuolo ferroviariu.
Ricuperazione Industriale è di Terreni– Bonifica di terreni industriali, cuntenimentu di a contaminazione di u terrenu è muri di ritenuta per prughjetti d'ingegneria idraulica.
Perchè sceglie China Royal Steel per i pali di lamiera d'acciaio
Diversi tipi di sezioniUn certu numeru di serie cù diversi profili geometrichi, chì permettenu di selezziunà una sezione tecnicamente è ecunomicamente ottima per ogni prughjettu. U nostru stock standard di pali di lamiera laminati à caldu di tipu U hè più di 80.000 tunnellate.
Grandi Proprietà StrutturaliUna prufonda corrugazione è un altu spessore di e flange risultanu in eccellenti proprietà di resistenza à u caricu è di flessione.
Potenziale di riutilizazioneU cuncepimentu simmetricu di un solu elementu permette un altu putenziale di riutilizazione per i prughjetti futuri.
Installazione migliorataI pali ponu esse fabbricati è appuntati in coppie in u mulinu per una migliore qualità d'installazione è prestazioni generali.
IMBALLAGIU È SPEDIZIONE
Imballaggio Standard per l'Esportazione:Pali di lamiera d'acciaiosò imballati strettamente cù cinghie d'acciaio è rinforzati per rinfurzà è impedisce a deformazione durante u trasportu.
Prutezzione anticorrosione:Oliu antiruggine, involucri di plastica o imballaggi impermeabili ponu esse furniti per u trasportu à longa distanza è marittimu.
Servizii d'imballaggio persunalizati:L'imballu pò esse persunalizatu per adattassi à i bisogni di u prugettu, cum'è marcature speciali, etichettature o qualsiasi misure di prutezzione.
Efficienza di carica:Cunsiglii prufessiunali di carica per maximizà u spaziu di u container (20GP / 40GP / Nave sfusa) chì pò riduce u costu di u trasportu.
Cunsegna rapida:Ci hè un stock prontu per a consegna in 7-15 ghjorni per sustene l'urgenza di un prughjettu.
Esperienza di spedizione in u mondu sanu:Una ricca esperienza d'esportazione in Asia Sudorientale, Mediu Oriente, Americhe, Europa, vi dà tranquillità per a logistica è i documenti.
FAQ
1. Chì tipi di pali di lamiera d'acciaiu furnite?
OffremuTipu U (Larssen)èTipu Zpali di lamiera laminati a caldo è formati a freddo, di varie dimensioni è lunghezze per adattarsi a diversi progetti.
2. Chì norme rispettanu i vostri pali di lamiera ?
I nostri prudutti sò conformi àASTM, EN, è JISnorme per assicurà alta qualità, forza è durabilità.
3. I pali di lamiera ponu esse riutilizzati?
Iè,Pali di tipu Uanu un cuncepimentu simmetricu, chì li rende assai riutilizzabili in parechji prughjetti.
4. Chì ghjè u tempu di consegna tipicu?
L'ordini standard sò spediti da u nostru stock di più di80.000 tunnellate, assicurendu una consegna rapida è affidabile in u mondu sanu.
5. Pudete furnisce supportu tecnicu per l'installazione?
Iè, offremuguida prufessiunaleda a selezzione di sezioni à l'installazione in situ, cumpresu l'assemblea di coppie di pali per prestazioni migliorate.












